Великобритания
Денежная единица Великобритании - фунт стерлингов.
Название фунт стерлингов появилось в XII веке и означало буквально «фунт денег». Первоначально это была лишь весовая норма, указывавшая, что 240 стерлингов (древняя английская серебряная монета) должны иметь массу 1 фунт (453,6 грамм). Самостоятельной денежной единицей становится с 1694 года, когда банк Англии впервые начинает выпуск банкнот.
В современном английском языке для обозначения денег Великобритании употребляется слово фунт (англ. pound, например, This car costs 10,000 pounds). Для отличия британской валюты от одноимённых валют других стран в официальных документах используют полную форму фунт стерлингов (англ. pound sterling).В биржевой практике получило распространение название стерлинг (англ. sterling, например, The dealer bought sterling and sold US dollars). В менее официальных текстах встречается термин Британский фунт (англ. British pound). В разговорной речи используется слово англ. quid.
В обращении находятся банкноты в 5, 10, 20, 50 фунтов.
Начиная с 1960г. отличительной чертой английских банкнот стали портреты правящего монарха - её величества королевы Елизаветы II. Портрет королевы повторяется и на водном знаке. С 1970 г. на обратной стороне банкнот стали изображаться исторические личночти. Первая "портретная" серия была завершена в 1981г., в ней были представлены физик Исаак Ньютон, победитель Наполеона при Ватерлоо фельдмаршал герцог Велгингтон, медсестра, организатор и руководитель отряда санитарок во время Крымской войны Флоренс Найтингейл, драматург и поэт Вильям Шекспир и архитектор, строитель знаменитого Собора Св. Павла в Лондоне Кристофер Рен. Тема исторических фигур была продолжена и на банкнотах 1990-1994гг. С июня 1999г эта серия начала постепенно заменяться новыми банкнотами. К настоящему времени уже выпущены новые версии 20-и 10-фунтовых банкнот, которые будут обращаться одновременно со старыми.
Банки отдельных территорий в составе Великобритании (Шотландии, Ольстера и т. д.) выпускают банкноты со своим дизайном. Формально эти банкноты должны приниматься всеми банками Великобритании, однако на практике встречаются и случаи отказа.
В нашей коллекции представлены банкноты:(описание банкноты с сайта www.valutimira.ru)
5 фунтов (1990 г.).
На аверсе банкноты изображена английская королева Елизавета II. В элементах орнамента внизу слева можно видеть колёса локомотива и внизу справа - железнодорожные мосты. На оборотной стороне банкноты справа изображён Джордж Стефенсон (1781 -1848).
Сын механика паровой машины, приводящей в действие насос на угольной шахте в Ньюкастле, Стефенсон начал работать в раннем возрасте, не получив даже начального школьного образования. Читать и писать он научился гораздо позже, будучи уже взрослым человеком, посещая вечернюю школу. В 19 годам он самостоятельно работал на паровой машине. Талант и умение разбираться в технике помогло ему занять пост главного механика шахты. В 1813г. Стефенсон построил на своей шахте машину, которая тащила 8 нагруженных вагонеток с 30 т угля со скоростью 6 км/час. В течение нескольких последующих лет Стефенсон построил несколько паровозов не только для своей, но и для других шахт. В 1821г. он слышал о проекте железной дороги на конной тяге, от Стоктона до Дарлингтона, которая должна была облегчить эксплуатацию богатого угольного пласта. Добившись встречи с инициатором этого проекта , Стефенсону удалось получить подряд на строительство паровоза для этой линии. В 1825г. первый пассажирский поезд с 450 пассажирами, ведомый паровозом Стефенсона "Актив№, преодолел расстояние от Дарлингтона до Стоктона. После этого Стефенсона привлекли к строительству железнодорожной линии между городами Ливерпуль и Манчестер. Когда строительство этой дороги близилось к завершению, был проведён конкурс на лучший паровоз. Из четырёх предложенных выбрали новый локомотив Стефенсона "Ракета", который благодаря увеличенной тяге за короткое время развивал скорость 58км/час. С этого времени железнодорожное строительство начало быстро распространяться по всей Британии, а также в Европе и Северной Америке. Во многих проектах Джордж Стефенсон принимал активное участие.
Слева от портрета на фоне моста Скерн-бридж с прходящим по нему составом, груженным углём, изображён созданный Стефенсоном паровоз "Ракета".
Галерея
1990, 5 фунтов - аверс |
1990, 5 фунтов - реверс |











Разработка сайта:
Поддержка сайта: